上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，体育团出以前电动两轮车业务在公司内是小弟，体育团出2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，代表谈及了对公司未来的规划以及思考，代表从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。对于线下开店计划，征参高禄峰对《华夏时报》记者表示，征参九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

事实上，加第军校电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，加第军校当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、届世界每40秒生产一台智能电动滑板车、届世界每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。运动责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

对于2024年以及更长远的下一个十年，体育团出高禄峰当天还表示，体育团出公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。据《华夏时报》记者了解，代表九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

记者了解到，征参其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，加第军校九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，届世界但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，届世界工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

运动责任编辑：黄兴利主编：寒丰。2015年，体育团出成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

代表在短交通和机器人行业做全球的企业。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，征参达到6000家。